Más información del producto
Carro para el alojamiento óptimo de hasta 6 sets de cirugía ocular.
- Las alturas de carga de los 3 niveles son diferentes
Advertencia
Alturas de carga:- Altura útil nivel 1: 94 mm- Altura útil nivel 2: 100 mm- Altura útil nivel 3: 287 mm - Equipado con 73 boquillas en total
Advertencia
45 boquillas se encuentran en el lado derecho (23 adaptadores Luer Lock macho y 22 hembra). Otras 28 boquillas se encuentran en el lado izquierdo (horizontal), respectivamente con manguera y adaptador Luer-Lock macho (E 792). - Posibilidad de conexión para 2 x E 478 en la tubería de admisión
- Equipado con conexión para secado con aire caliente
- Listón magnético para reconocimiento aut. del carro (inc. imán)
Detalles del producto - E 929/1
Familia de productos | |
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Aparatos grandes limpieza y desinf., medicina | • |
Pertenencia de aparatos | |
PG 8527 | • |
PG 8528 | • |
Categoría de producto | |
Carro para inst. oftalmológico | • |
Características del producto | |
Material | Acero inoxidable |
Color | Acero inoxidable |
Ámbito de aplicación | |
Prep. inst. de oftalmología | • |
Capacidad | |
Sets quirúrgicos para microinst. [número] | 6 |
Conexión eléctrica estándar | |
Número de fases | 0 |
Tensión en V | 0-0 |
Frecuencia en Hz | 0-0 |
Pot. nominal total en kW | 0-0 |
Fusibles en A | 0-0 |
Medidas y peso | |
Medidas ext., alto neto en mm | 492 |
Medidas ext., ancho neto en mm | 640 |
Medidas ext., fondo neto en mm | 790 |
Medidas ext., alto bruto en mmAdvertenciaEmbalaje incluido | 720 |
Medidas ext., ancho bruto en mmAdvertenciaEmbalaje incluido | 830 |
Medidas ext., fondo bruto en mmAdvertenciaEmbalaje incluido | 780 |
Peso neto en kg | 26,5 |
Peso bruto en kgAdvertenciaEmbalaje incluido | 30 |
Suministro del aparato | |
E 476 aloj. [número] | 2 |
E 477 tope [número] | 1 |
E 790 adapt. Luer-Lock hembra-hembra [número] | 14 |
E 791 adapt. Luer-Lock hembra con macho [número] | 14 |
Listón magnético para el reconocimiento automático del carro (incl. imán) [número] | 1 |
Reservados errores y cambios por motivos técnicos.